Wrocław przepłacił za system biletowy? Były wiceszef MPK: Można kupić za to 170 autobusów
System jest wart 175 mln zł, składa się ze 170 biletomatów i 3,3 tys. kasowników oraz systemu informatycznego i biur obsługi klienta. System obsługujący około 600 pojazdów, kosztuje tyle, co 170 autobusów.
(..)
Bezpartyjni wyliczyli, że miasta za zakup sprzętu, jaki zamontowano w pojazdach MPK oraz za urządzenia zamontowane we Wrocławiu, nie powinno zapłacić więcej, jak 30 mln zł. ? Reszta pieniędzy ze 175 mln zł jest zarobkiem prywatnej firmy. Właścicielowi Mennicy Polskiej gratulujemy, bo zrobił dobry interes
ad: cycat z forum pod tekstem Gazety Wrocławskiej o parkowaniu przy ZOO (#775965 / #3)
A skąd wiedzą, jadąc do jakiegokolwiek obcego miasta, gdzie zostawić auto i jak poruszać się transportem publicznym? Skąd Ty wiesz, jadąc autem na hokej do Ostravy czy tam innego Liberca?
cycat z forum pod tekstem Gazety Wrocławskiej o parkowaniu przy ZOO
Popatrzcie na zdjęcia i zobaczcie że masatych aut ma "niewrocławskie" tablice ( zreszta ci co widzieli to w naturze tak jak ja potwierdzą to ). A skad ci wszyscy obcy, którzy postanowili odwiedzić Wrocław ( a to chyba nie jest złe ) mają wiedzieć gdzie w tym mieście można zaparkować auto i podjechać MPK np. do ZOO. Parking za halą był już pełny dość wcześnie, a przecież Prezydent Rafcio kazał polikwidować tysiące innych miejsc parkingowych w okolicy. Ponoć były wolne parkingi w innych częściach miasta, ale np. Poznaniak czy Krakowianin przecież nie będzie o tym wiedział bo skad ? A nawet jeśli jakimś cudem by sie o tym dowiedział, to nie mając odpowiedniej dedykowanej aplikacji w smartfonie, karty urbancard czy chociażby zbliżeniowej karty płatniczej ( a niemało ludzi świadomie wcale nie chce mieć takiej karty ) nie skorzysta z MPK, bo by kupić normalny papierowy bilet w tym mieście od niedawna trzeba sie nachodzić więcej niż zwiedzając ZOO przez pół dnia. Ponoć są też parkingi w systemie Park&Ride. Tylko że w wydaniu wrocławskim to żenada nie system - małe placyki na kilkanaście aut okupowane głównie przez miejscowych to nawet nie namiastka tego systemu, którego ideą jest właśnie służenie przyjezdnym by nie pchali sie autami do centrum.
Zamiast wydawać grube miliony na bzdurne obiekty, kontrowerysjne inwestycje i imprezy ( w czym wrocławski magistrat jest mistrzem ) trzeba było budować właśnie wielopoziomowe wielkopojemne parkingi na wlotach do Wrocławia przy głównych węzłach komunikacji miejskiej, a systemu płatności w MPK nie czynić mocno niedostepnym dla "niewrocławian". Ale magistrat woli sprzedawać grunty developerom pod mieszkaniówkę bo na tym ma czysty zarobek i łatanie kasy miejskiej.
Wtedy ci wszyscy zagniewani i obrażeni tym rzeczywiście złym zachowaniem kierowców mieliby stuprocentową rację.
Mnie to też sie nie spodobało to co widziałem w tą majówkę, ale wiem jak to jest być przyjezdnym w obcym mieście i nie znając go próbować zaparkować auto.
ad: "komunikacja miejska jest przyzwoita" (#775795 / #1)
To dobry wpis:
On powinien dostać czerwoną kartkę z zamaszystym kopniakiem w d... zamiast złotą szynę - za zadłużenie miasta, za utrudnienia dla ruchu samochodowego, za beznadziajne zepsucie przejścia Świdnickiego, za zdjęcia MM i pokraki Abakanowicz, za wybudowanie stadionu ponad stan (a wystarczyłby taki zwykły jak Legii na ok. 30 tys.) i za dziurę przy stadionie, za zgody na budowę Galerii Handlowych w Centrum miasta (co wykańcza lokalny handel) i za zgody na budowywielkich nowych osiedli bez potrzebenj infrastruktury, szczególnie drogowej i komunikacyjnej (tutaj temat braku rozbudowy linii tramwajowych na Nowy Dwór, Ołtaszyn, Stabłowice i Jagodno). Wiec powodów do czerwonej kartki wielkości Sky Tower (kształt też jest bardzo znaczący) jest aż nadto !!
Przedstawiciele Akcji Miasto wręczyli prezydentowi Wrocławia pękniętą złotą szynę. W ocenie aktywistów to Rafał Dutkiewicz odpowiada za fatalny stan torowisk i częste wykolejenia tramwajów.
Społecznicy chcą, by sprawę zbadała Najwyższa Izba Kontroli.
W myśl Prawa telekomunikacyjnego (Dz.U. z 21.12.2012, poz. 1445) informujemy, iż w celu ułatwienia dostępu użytkowników do serwisu, wykorzystywane są pliki cookies (tzw. ciasteczka).
Jeśli nie wyrażają Państwo na to zgody, proszę wyłączyć obsługę cookies w ustawieniach swojej przeglądarki.>> więcej informacji o plikach cookies
Tommy( 18-05-23 22:06:07 #5 )
Wrocław przepłacił za system biletowy? Były wiceszef MPK: Można kupić za to 170 autobusów
System jest wart 175 mln zł, składa się ze 170 biletomatów i 3,3 tys. kasowników oraz systemu informatycznego i biur obsługi klienta. System obsługujący około 600 pojazdów, kosztuje tyle, co 170 autobusów.
(..)
Bezpartyjni wyliczyli, że miasta za zakup sprzętu, jaki zamontowano w pojazdach MPK oraz za urządzenia zamontowane we Wrocławiu, nie powinno zapłacić więcej, jak 30 mln zł. ? Reszta pieniędzy ze 175 mln zł jest zarobkiem prywatnej firmy. Właścicielowi Mennicy Polskiej gratulujemy, bo zrobił dobry interes
http://www.gazetawroclawska.pl/komunikacja/mpk/a/wroclaw-przeplacil-za-system-biletowy-byly-wiceszef-mpk-mozna-kupic-za-to-170-autobusow,13200406/
pacjent z bullem — Tommy( 18-05-06 16:24:20 #4 )
ad: cycat z forum pod tekstem Gazety Wrocławskiej o parkowaniu przy ZOO (#775965 / #3)
A skąd wiedzą, jadąc do jakiegokolwiek obcego miasta, gdzie zostawić auto i jak poruszać się transportem publicznym? Skąd Ty wiesz, jadąc autem na hokej do Ostravy czy tam innego Liberca?
Tommy( 18-05-05 20:04:18 #3 )
cycat z forum pod tekstem Gazety Wrocławskiej o parkowaniu przy ZOO
Popatrzcie na zdjęcia i zobaczcie że masatych aut ma "niewrocławskie" tablice ( zreszta ci co widzieli to w naturze tak jak ja potwierdzą to ). A skad ci wszyscy obcy, którzy postanowili odwiedzić Wrocław ( a to chyba nie jest złe ) mają wiedzieć gdzie w tym mieście można zaparkować auto i podjechać MPK np. do ZOO. Parking za halą był już pełny dość wcześnie, a przecież Prezydent Rafcio kazał polikwidować tysiące innych miejsc parkingowych w okolicy. Ponoć były wolne parkingi w innych częściach miasta, ale np. Poznaniak czy Krakowianin przecież nie będzie o tym wiedział bo skad ? A nawet jeśli jakimś cudem by sie o tym dowiedział, to nie mając odpowiedniej dedykowanej aplikacji w smartfonie, karty urbancard czy chociażby zbliżeniowej karty płatniczej ( a niemało ludzi świadomie wcale nie chce mieć takiej karty ) nie skorzysta z MPK, bo by kupić normalny papierowy bilet w tym mieście od niedawna trzeba sie nachodzić więcej niż zwiedzając ZOO przez pół dnia. Ponoć są też parkingi w systemie Park&Ride. Tylko że w wydaniu wrocławskim to żenada nie system - małe placyki na kilkanaście aut okupowane głównie przez miejscowych to nawet nie namiastka tego systemu, którego ideą jest właśnie służenie przyjezdnym by nie pchali sie autami do centrum.
Zamiast wydawać grube miliony na bzdurne obiekty, kontrowerysjne inwestycje i imprezy ( w czym wrocławski magistrat jest mistrzem ) trzeba było budować właśnie wielopoziomowe wielkopojemne parkingi na wlotach do Wrocławia przy głównych węzłach komunikacji miejskiej, a systemu płatności w MPK nie czynić mocno niedostepnym dla "niewrocławian". Ale magistrat woli sprzedawać grunty developerom pod mieszkaniówkę bo na tym ma czysty zarobek i łatanie kasy miejskiej.
Wtedy ci wszyscy zagniewani i obrażeni tym rzeczywiście złym zachowaniem kierowców mieliby stuprocentową rację.
Mnie to też sie nie spodobało to co widziałem w tą majówkę, ale wiem jak to jest być przyjezdnym w obcym mieście i nie znając go próbować zaparkować auto.
Tommy( 18-04-16 17:45:15 #2 )
ad: "komunikacja miejska jest przyzwoita" (#775795 / #1)
To dobry wpis:
On powinien dostać czerwoną kartkę z zamaszystym kopniakiem w d... zamiast złotą szynę - za zadłużenie miasta, za utrudnienia dla ruchu samochodowego, za beznadziajne zepsucie przejścia Świdnickiego, za zdjęcia MM i pokraki Abakanowicz, za wybudowanie stadionu ponad stan (a wystarczyłby taki zwykły jak Legii na ok. 30 tys.) i za dziurę przy stadionie, za zgody na budowę Galerii Handlowych w Centrum miasta (co wykańcza lokalny handel) i za zgody na budowywielkich nowych osiedli bez potrzebenj infrastruktury, szczególnie drogowej i komunikacyjnej (tutaj temat braku rozbudowy linii tramwajowych na Nowy Dwór, Ołtaszyn, Stabłowice i Jagodno). Wiec powodów do czerwonej kartki wielkości Sky Tower (kształt też jest bardzo znaczący) jest aż nadto !!
Wrocławska
Tommy( 18-04-16 15:53:14 #1 )
ad: "komunikacja miejska jest przyzwoita" (#775794 / #0)
link
https://wroclaw.onet.pl/peknieta-zlota-szyna-od-aktywistow-dla-prezydenta-wroclawia-jest-tez-zawiadomienie-do/etvm89e
Tommy — Unusmultorum( 18-04-16 15:52:57 #0 )
"komunikacja miejska jest przyzwoita"
Przedstawiciele Akcji Miasto wręczyli prezydentowi Wrocławia pękniętą złotą szynę. W ocenie aktywistów to Rafał Dutkiewicz odpowiada za fatalny stan torowisk i częste wykolejenia tramwajów.
Społecznicy chcą, by sprawę zbadała Najwyższa Izba Kontroli.